De gemiddelde auto-accu gaat vier tot zes jaar mee. Maar gemiddelden zeggen weinig over úw accu: het gebruikspatroon bepaalt of hij drie jaar haalt of acht. En uitgerekend de vakantie combineert de drie dingen waar een accu slecht tegen kan.
Wat een accu sneller oud maakt
- Korte ritjes. Starten kost een flinke hap stroom; wie alleen korte stukjes rijdt, geeft de dynamo nooit de tijd om die hap terug te laden. De accu leeft chronisch halfvol — en sulfateert.
- Stilstand. Een geparkeerde auto verbruikt gewoon door (alarm, sleutelontvanger, boordcomputer). Weken op een parkeerterrein — het klassieke vakantiescenario — trekt een oudere accu over de rand.
- Hitte. Niet de winter maar de zomer sloopt accu's: warmte versnelt de interne corrosie. De koude ochtend is alleen het moment waarop de schade zich laat zíen, omdat starten dan het meeste vraagt.
- Veel verbruikers, weinig toeren: file met airco, koelbox op 12V, telefoonladers — op vakantie draait de accu overuren.
De signalen van het naderende einde
Trager starten (eerst alleen 's ochtends), dashboard dat even wegdimt bij het starten, een Start-Stop-systeem dat zichzelf steeds vaker uitschakelt, en bij metingen een rustspanning die blijft hangen onder 12,4 V. Wie één van deze signalen herkent bij een accu van vier jaar of ouder, kan beter vóór de lange rit vervangen dan erná.
Zo haalt uw accu de vakantie wél
- Laat vóór vertrek de rustspanning en startstroom meten — elke garage (of onze monteur) doet het in tien minuten.
- Gaat de auto lang op een parkeerterrein staan (vliegvakantie vanaf een Frans vliegveld, stalling): overweeg een druppellader of koppel bij oudere auto's de accu af als het model dat toestaat.
- Houd klemmen en polen schoon; een laagje corrosie kost startstroom precies wanneer u die nodig hebt.
- Rijd na veel korte stukjes af en toe een langer traject zodat de accu echt vol raakt.
Toch te laat?
Dan geldt de volgorde die u inmiddels kent uit onze andere gidsen: eerst meten of het echt de accu is, dan pas vervangen — met het juiste type (Start-Stop vraagt AGM of EFB). Staat u nu met een auto die niet start, dan komt de vervangservice naar u toe, waar in ons werkgebied u ook bent.